2023-11-01
橡膠制品基本特性及橡膠配件基本特性
產品中心
Product Center
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整芯阻燃輸送帶整芯阻燃輸送帶是一種適用于易燃、易爆、易揮發等場所的物料輸送的理想設備，具有優良的阻燃、抗靜電、耐高溫、承載能力強和安裝維護方便等特點。 -
止水帶止水帶是一種用于各種工程混凝土施工縫及變形縫的止水材料，常用于水利、隧道、地鐵等大型基礎設施的建設中。它具有高強度、高彈性和耐久性的特點，能夠有效地防止水分滲透，提高工程的防水性能和穩定性。 止水帶的主要材質有橡膠、PVC塑料等，這些材料具有較好的彈性和適應能力，能夠適應混凝土的變形和裂縫，有效地阻止水的滲透。同時，止水帶還具有較好的耐久性和穩定性，能夠在惡劣的環境條件下長期使用。 在選擇止水帶時，需要考慮建筑物的要求、縫隙變形量大小、水壓及使用環境及以費用多少等因素。一般來說，止水帶的選用應符合以下要求：能夠承受較大的水壓力和變形，具有較高的彈性和適應能力；與混凝土的粘結力強，不易脫落；耐久性好，能夠長期使用；價格合理，符合工程預算要求。止水帶0.00止水帶是一種用于各種工程混凝土施工縫及變形縫的止水材料，常用于水利、隧道、地鐵等大型基礎設施的建設中。它具有高強度、高彈性和耐久性的特點，能夠有效地防止水分滲透，提高工程的防水性能和穩定性。 止水帶的主要材質有橡膠、PVC塑料等，這些材料具有較好的彈性和適應能力，能夠適應混凝土的變形和裂縫，有效地阻止水的滲透。同時，止水帶還具有較好的耐久性和穩定性，能夠在惡劣的環境條件下長期使用。 在選擇止水帶時，需要考慮建筑物的要求、縫隙變形量大小、水壓及使用環境及以費用多少等因素。一般來說，止水帶的選用應符合以下要求：能夠承受較大的水壓力和變形，具有較高的彈性和適應能力；與混凝土的粘結力強，不易脫落；耐久性好，能夠長期使用；價格合理，符合工程預算要求。 -
氧氣管氧氣管是一種用于輸送氧氣到各種設備或場所的氣管。它通常由高耐壓、高強度、高韌性的材料制成，如不銹鋼、銅等，以確保其在輸送氧氣時的安全性和可靠性。 -
輸送帶輸送帶是一種用于物料輸送的帶狀設備，常用于工業生產中的輸送、運輸、裝卸等環節。它具有高強度、高耐磨性、耐腐蝕性等特點，能夠滿足各種不同物料和環境的輸送要求。 輸送帶主要由帶芯和覆蓋層組成，其中帶芯是輸送帶的主要承載部件，通常由鋼絲繩、織物、玻璃纖維等材料制成，具有高強度和耐久性的特點；覆蓋層則是輸送帶的保護層，通常由橡膠、塑料等材料制成，具有耐磨、耐腐蝕、抗老化等特性。輸送帶0.00輸送帶是一種用于物料輸送的帶狀設備，常用于工業生產中的輸送、運輸、裝卸等環節。它具有高強度、高耐磨性、耐腐蝕性等特點，能夠滿足各種不同物料和環境的輸送要求。 輸送帶主要由帶芯和覆蓋層組成，其中帶芯是輸送帶的主要承載部件，通常由鋼絲繩、織物、玻璃纖維等材料制成，具有高強度和耐久性的特點；覆蓋層則是輸送帶的保護層，通常由橡膠、塑料等材料制成，具有耐磨、耐腐蝕、抗老化等特性。 -
氧氣管氧氣管是一種用于輸送氧氣到各種設備或場所的氣管。它通常由高耐壓、高強度、高韌性的材料制成，如不銹鋼、銅等，以確保其在輸送氧氣時的安全性和可靠性。 -
毛面管毛面管是一種表面帶有絨毛狀紋理的管道材料，通常由金屬或塑料制成。它的表面結構可以有效地增加管道與流體之間的接觸面積，從而減小流體流動的阻力，提高流體的流動性。這種管道材料具有優異的抗腐蝕性能和耐久性，能夠長期穩定地運行，適用于各種不同的工作環境。毛面管0.00毛面管是一種表面帶有絨毛狀紋理的管道材料，通常由金屬或塑料制成。它的表面結構可以有效地增加管道與流體之間的接觸面積，從而減小流體流動的阻力，提高流體的流動性。這種管道材料具有優異的抗腐蝕性能和耐久性，能夠長期穩定地運行，適用于各種不同的工作環境。 -
簾子線管簾子線管是一種由簾子線增強的高壓膠管，具有優良的耐壓、耐高溫和耐化學腐蝕性能。它通常被用于工業領域，如石油、化工、食品加工、制藥等，以輸送高溫、高壓、高磨損或腐蝕性介質。 簾子線管的結構包括內膠層、簾子線增強層和外膠層。內膠層提供光滑的管道內表面，以減少介質流動的阻力，同時能夠抵抗化學腐蝕和磨損。簾子線增強層是膠管的骨架，提供強度和耐壓能力，通常由多層簾子線編織或纏繞而成。外膠層保護管體，抵抗外部環境的侵蝕和老化。簾子線管0.00簾子線管是一種由簾子線增強的高壓膠管，具有優良的耐壓、耐高溫和耐化學腐蝕性能。它通常被用于工業領域，如石油、化工、食品加工、制藥等，以輸送高溫、高壓、高磨損或腐蝕性介質。 簾子線管的結構包括內膠層、簾子線增強層和外膠層。內膠層提供光滑的管道內表面，以減少介質流動的阻力，同時能夠抵抗化學腐蝕和磨損。簾子線增強層是膠管的骨架，提供強度和耐壓能力，通常由多層簾子線編織或纏繞而成。外膠層保護管體，抵抗外部環境的侵蝕和老化。 -
夾布管夾布管是一種以夾布層為增強層的膠管，具有優良的耐壓、耐溫和耐磨性能。它通常被用于工業領域，如石油、化工、機械、礦山等，以輸送各種高溫、高壓、高磨損或腐蝕性介質。 夾布管的結構包括內膠層、夾布層和外膠層。內膠層提供光滑的管道內表面，以減少介質流動的阻力，同時能夠抵抗化學腐蝕和磨損。夾布層由兩層或多層編織或纏繞的布料組成，是膠管的骨架，提供強度和耐壓能力。外膠層保護管體，抵抗外部環境的侵蝕和老化。夾布管0.00夾布管是一種以夾布層為增強層的膠管，具有優良的耐壓、耐溫和耐磨性能。它通常被用于工業領域，如石油、化工、機械、礦山等，以輸送各種高溫、高壓、高磨損或腐蝕性介質。 夾布管的結構包括內膠層、夾布層和外膠層。內膠層提供光滑的管道內表面，以減少介質流動的阻力，同時能夠抵抗化學腐蝕和磨損。夾布層由兩層或多層編織或纏繞的布料組成，是膠管的骨架，提供強度和耐壓能力。外膠層保護管體，抵抗外部環境的侵蝕和老化。 -
黃磷管黃磷管是一種由黃磷加熱模壓而成的密封管，具有優良的耐高溫、耐腐蝕和隔熱性能。它通常被用于化工、農藥、化肥等領域，作為高溫蒸餾、加熱和輸送腐蝕性介質的密封管路。 黃磷管的結構由黃磷層和增強層組成。黃磷層是由黃磷加熱熔融后，在模具中加壓而成，具有優良的耐高溫、耐腐蝕和隔熱性能。增強層通常由玻璃纖維布或金屬絲布組成，提供額外的強度和支撐，確保管路的密封性和耐用性。黃磷管0.00黃磷管是一種由黃磷加熱模壓而成的密封管，具有優良的耐高溫、耐腐蝕和隔熱性能。它通常被用于化工、農藥、化肥等領域，作為高溫蒸餾、加熱和輸送腐蝕性介質的密封管路。 黃磷管的結構由黃磷層和增強層組成。黃磷層是由黃磷加熱熔融后，在模具中加壓而成，具有優良的耐高溫、耐腐蝕和隔熱性能。增強層通常由玻璃纖維布或金屬絲布組成，提供額外的強度和支撐，確保管路的密封性和耐用性。 -
鋼絲管鋼絲管是一種由鋼絲編織或纏繞而成的管道，具有優良的耐壓、耐溫和耐腐蝕性能。它通常被用于石油、化工、食品加工、制藥等工業領域，以輸送高溫、高壓、高磨損或腐蝕性介質。 鋼絲管的結構包括內膠層、鋼絲增強層和外膠層。內膠層提供光滑的管道內表面，以減少介質流動的阻力，同時能夠抵抗化學腐蝕和磨損。鋼絲增強層是管道的骨架，提供強度和耐壓能力，通常由多層鋼絲編織或纏繞而成。外膠層保護管體，抵抗外部環境的侵蝕和老化。鋼絲管0.00鋼絲管是一種由鋼絲編織或纏繞而成的管道，具有優良的耐壓、耐溫和耐腐蝕性能。它通常被用于石油、化工、食品加工、制藥等工業領域，以輸送高溫、高壓、高磨損或腐蝕性介質。 鋼絲管的結構包括內膠層、鋼絲增強層和外膠層。內膠層提供光滑的管道內表面，以減少介質流動的阻力，同時能夠抵抗化學腐蝕和磨損。鋼絲增強層是管道的骨架，提供強度和耐壓能力，通常由多層鋼絲編織或纏繞而成。外膠層保護管體，抵抗外部環境的侵蝕和老化。
云南工祥橡膠管帶有限公司
本公司是以生產“白云·春城”牌系列輸送帶、膠管為主導產品的專業公司，占地2萬多平方米，建有現代化的標準廠房，配備省內先進的生產設備和檢測設備，技術上依托云南省煤化工應用研究院( 原云南橡膠研究所)的科研開發中心，并被其授權為橡塑管帶研發生產中心。借助中國管帶協會成員的優勢，定期與國內眾多的協會成員舉辦交流會，產品在研制、生產中，工藝生產技術與國內先進的企業保持同步發展公司系列產品：普通、尼龍、聚醋、耐熱、耐酸、耐堿、耐油、花紋、食品輸送帶；普通、耐壓、耐油、耐酸、耐堿、耐熱、食品、吸沙吸水、鋼絲編織、耐磨聚醋、牛筋等光面及毛面膠管。
新聞資訊
News information
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橡膠制品成型時，經過大壓力壓制，橡膠配件其 因彈性體所俱備之內聚力無法，橡膠配件，在成型離模時，往往產生不穩定的收縮(橡膠的收縮率，因膠種不同而有差異) ，經過一段時間后，才能和緩穩定。所以，當一橡膠制品設計之初，不論配方或模具，都需謹慎計算配合，若否，則容易產生制品尺寸不穩定，造成制品品質低落。 查看更多 +
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2023-11-01重視機械技術在橡膠產業中的應用
在人類社會發展的現代進程中.橡膠產業也是一門不可缺少的經濟產業。而在橡膠產業發展過程中，橡膠工藝及橡膠機械(或機電)技術的進步和發展起了重要的推動作用。橡膠產業的發展，橡膠產業技術及橡膠機械技術構成了橡膠制品的全部技術過程和產業技術體系。1820年英國制成了由人力驅動的單輥式煉膠機。1826年雙輥筒式的開放式煉膠機投進生產，拉開了人類橡膠機械生產的序幕。至今，人類社會橡膠機械的應用已有180多年的歷史了。1839年以來.一系列的橡膠機械設備陸續問世，除適應橡膠硫化技術應用的硫化設備外,其他橡膠機械,如柱塞式膠管擠出機(1858年),螺桿擠出機(1879年)，橡膠壓延機(1843～1900年)，密閉式煉膠機(1916年)。等橡膠機械設備.先后投進當時的橡膠產業生產過程，對推動橡膠產業的發展起了一定的促進作用。1904年，氧化鉛、氧化鎂等無機硫化劑的發現，特別是1919年有機硫化促進劑D、M的發現和應用，進一步促進了生產效率的進步，大大改善了橡膠制品的使用性能，擴大了使用范圍。1920年把炭黑加進橡膠中，才使得橡膠制品的性能得以改善和進步。因此，炭黑的應用又促進了橡膠產業進步和發展。20世紀初及中葉，蘇聯、美國、英國、德國、法國等國家，先后發明了合成橡膠產業技術.并建立了一系列橡膠合成生產裝置及工廠。再加上東南亞地區的自然橡膠資源生產的規?；?，為人類現代橡膠產業的發展開辟了物質資源基礎。 查看更多 + -
2023-11-01橡膠板材料來源
天然的橡膠來歷三葉橡膠樹供給多的商用橡膠。它在受傷害時會分泌出很多富含橡膠乳劑的樹液。別的，無花果樹和一些大戟科的植物也能供給橡膠。 查看更多 + -
2023-11-01如何選擇合適類型的耐熱輸送帶
耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。依據耐熱輸送帶所輸送物料的溫度、表面結構形狀及粘度等參數選擇輸送帶的類型。如當輸送溫度為150℃的燒結礦石、焦炭等大塊物料，并且物料與帶面接觸面積較小時，帶面溫度保持在60 -80℃;當輸送帶輸送水泥粉等粘度較小的物料時，物料溫度與帶面溫度相差就很小。帶面溫度與耐熱帶的使用壽命密切相關。直接影響到覆蓋膠與芯層、芯層之間的粘合強度、覆蓋膠的耐磨性、抗龜裂性等。應在充分調查、測量帶表面溫度等使用條件后，選擇耐熱帶的類型。較厚的覆蓋膠是保證帶子有較長使用壽命的重要條件。建議耐熱帶的蓋膠厚度上膠6 - 9mm，下膠2- 4mm。 查看更多 +
